- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Türkçe
- العربية
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Gaeilge
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Technologia RFID realizuje automatyczne wjazdy i wyjazdy pojazdów na duże odległości
2021-12-25
Wraz z poprawą standardu życia, liczba pojazdów rośnie, a samochodów rodzinnych jest coraz więcej, a zarządzanie pojazdami stało się problemem. Jak skutecznie i szybko zarządzać pojazdami, kluczową kwestią jest to, jak identyfikować pojazdy. Zastosowanie technologii RFID w zarządzaniu kontrolą dostępu może skutecznie realizować szybką i niezawodną identyfikację pojazdów, realizować wysoką wydajność i inteligencję, a technologia RFID może realizować duże odległościce automatycznego wjazdu i wyjazdu pojazdów.
Technologia RFID jest powiązana z kontrolą szlabanów, która jest naprawdę automatyczna i bezproblemowa. Bariery są zazwyczaj instalowane przy wjeździe i wyjeździe z parkingu. Gdy liczba pojazdów jest duża, łatwo jest spowodować zatłoczenie pojazdów przy wjeździe, a przy wjeździe i wyjeździe trzeba się zatrzymać, aby zaparkować. Karta może tylko przejechać, co również spowodowało zatłoczenie pojazdów, niezdolne do bezbarierowego i szybkiego dojazdu przejazd oraz długi czas oczekiwania na parkowanie pojazdów, co wpłynęło na normalną kolejność wjazdów i wyjazdów.
System zarządzania pojazdami z bramą RFID to inteligentny system zarządzania obejmujący wydawanie kart, zbieranie danych, przetwarzanie informacji, system barier i inne części.
Wydanie karty
System zarządzania pojazdem z bramką RFID polega na zapisaniu kluczowych danych pojazdu, w tym samego pojazdu i jego własnych informacji, na elektronicznej karcie etykiety za pośrednictwem urządzenia wydającego kartę. Po zakończeniu wpisywania karta jest mocowana na karoserii pojazdu lub naklejana na szybę.
zbieranie danych
System zarządzania pojazdami z bramą RFID jest, gdy pojazdy przejeżdżają, system zbierania danych obejmuje zbieranie danych na karcie częstotliwości radiowej przez czytnik RFID oraz zbieranie informacji o tablicach rejestracyjnych przez system rozpoznawania tablic rejestracyjnych.
Przetwarzanie informacji
Komputer analizuje i przetwarza zebrane dane. Obejmuje to porównanie nowych danych z oryginalnymi danymi w bazie danych. Na koniec podane są odpowiednie instrukcje.
System bram barierowych
System zarządzania pojazdami z bramą RFID składa się z zestawu sprzętu sprzętowego, takiego jak metalowy korek, kontroler kanału, detektor pojazdu, jednostka centralna, cewka czujnika gruntu i tak dalej. Docelowo zrealizować zakaz i zwolnienie pojazdów.
Gdy pojazd przejedzie przez szlaban, szlaban automatycznie opadnie. Przechodząc przez zasięg wykrywania anteny czytnika RFID po drugiej stronie, czytnik RFID odczyta również informacje o numerze karty na przedniej szybie pojazdu, ale nie będzie wysyłał ich do kontrolera. Dzięki temu szlaban nie zostanie ponownie otwarty (ta funkcja nazywa się to samo opóźnienie karty) Na ekranie komputera zainstalowanego przy bramie w czasie rzeczywistym będą wyświetlane informacje o wjeździe i wyjeździe pojazdu, takie jak tablica rejestracyjna, numer karty, zdjęcie pojazdu oraz czas wjazdu i wyjazdu dla personelu zarządzającego, aby sprawdzić w czasie i później Zapytanie, statystyki i może generować różne raporty. Brama przyjmuje inteligentną bramę szlabanu. Po otrzymaniu sygnału otwarcia drzwi z kontrolera szlaban otwiera się automatycznie; po przejechaniu pojazdu automatycznie opuszcza poprzeczkę.
Ponieważ tag RFID do przedniej szyby używany do identyfikacji pojazdu ma dokładną identyfikację, wysoką czułość i obsługuje identyfikację wielu tagów, gdy wiele samochodów przejeżdża w tym samym czasie, może również łatwo zidentyfikować ruch. Naprawdę osiąga „dużą pojemność, wielokrotną identyfikację i szybki ruch”.
Technologia RFID realizuje inteligentne zarządzanie wjazdem i wyjazdem pojazdu. Kierowca pojazdu nie musi parkować. System automatycznie rozpoznaje pojazd i realizuje funkcje zarządzania, takie jak zwolnienie (zakaz) i rejestracja. W pewnym stopniu oszczędza czas na wejście i wyjście z pola, poprawia efektywność pracy i zapobiega utracie opłat za zarządzanie.
Technologia RFID jest powiązana z kontrolą szlabanów, która jest naprawdę automatyczna i bezproblemowa. Bariery są zazwyczaj instalowane przy wjeździe i wyjeździe z parkingu. Gdy liczba pojazdów jest duża, łatwo jest spowodować zatłoczenie pojazdów przy wjeździe, a przy wjeździe i wyjeździe trzeba się zatrzymać, aby zaparkować. Karta może tylko przejechać, co również spowodowało zatłoczenie pojazdów, niezdolne do bezbarierowego i szybkiego dojazdu przejazd oraz długi czas oczekiwania na parkowanie pojazdów, co wpłynęło na normalną kolejność wjazdów i wyjazdów.
System zarządzania pojazdami z bramą RFID to inteligentny system zarządzania obejmujący wydawanie kart, zbieranie danych, przetwarzanie informacji, system barier i inne części.
Wydanie karty
System zarządzania pojazdem z bramką RFID polega na zapisaniu kluczowych danych pojazdu, w tym samego pojazdu i jego własnych informacji, na elektronicznej karcie etykiety za pośrednictwem urządzenia wydającego kartę. Po zakończeniu wpisywania karta jest mocowana na karoserii pojazdu lub naklejana na szybę.
zbieranie danych
System zarządzania pojazdami z bramą RFID jest, gdy pojazdy przejeżdżają, system zbierania danych obejmuje zbieranie danych na karcie częstotliwości radiowej przez czytnik RFID oraz zbieranie informacji o tablicach rejestracyjnych przez system rozpoznawania tablic rejestracyjnych.
Przetwarzanie informacji
Komputer analizuje i przetwarza zebrane dane. Obejmuje to porównanie nowych danych z oryginalnymi danymi w bazie danych. Na koniec podane są odpowiednie instrukcje.
System bram barierowych
System zarządzania pojazdami z bramą RFID składa się z zestawu sprzętu sprzętowego, takiego jak metalowy korek, kontroler kanału, detektor pojazdu, jednostka centralna, cewka czujnika gruntu i tak dalej. Docelowo zrealizować zakaz i zwolnienie pojazdów.
Gdy pojazd przejedzie przez szlaban, szlaban automatycznie opadnie. Przechodząc przez zasięg wykrywania anteny czytnika RFID po drugiej stronie, czytnik RFID odczyta również informacje o numerze karty na przedniej szybie pojazdu, ale nie będzie wysyłał ich do kontrolera. Dzięki temu szlaban nie zostanie ponownie otwarty (ta funkcja nazywa się to samo opóźnienie karty) Na ekranie komputera zainstalowanego przy bramie w czasie rzeczywistym będą wyświetlane informacje o wjeździe i wyjeździe pojazdu, takie jak tablica rejestracyjna, numer karty, zdjęcie pojazdu oraz czas wjazdu i wyjazdu dla personelu zarządzającego, aby sprawdzić w czasie i później Zapytanie, statystyki i może generować różne raporty. Brama przyjmuje inteligentną bramę szlabanu. Po otrzymaniu sygnału otwarcia drzwi z kontrolera szlaban otwiera się automatycznie; po przejechaniu pojazdu automatycznie opuszcza poprzeczkę.
Ponieważ tag RFID do przedniej szyby używany do identyfikacji pojazdu ma dokładną identyfikację, wysoką czułość i obsługuje identyfikację wielu tagów, gdy wiele samochodów przejeżdża w tym samym czasie, może również łatwo zidentyfikować ruch. Naprawdę osiąga „dużą pojemność, wielokrotną identyfikację i szybki ruch”.
Technologia RFID realizuje inteligentne zarządzanie wjazdem i wyjazdem pojazdu. Kierowca pojazdu nie musi parkować. System automatycznie rozpoznaje pojazd i realizuje funkcje zarządzania, takie jak zwolnienie (zakaz) i rejestracja. W pewnym stopniu oszczędza czas na wejście i wyjście z pola, poprawia efektywność pracy i zapobiega utracie opłat za zarządzanie.
Poprzedni:Bezzałogowy sklep spożywczy dla rolników
